特斯拉機器人的量產計劃正在緊鑼密鼓地推進，預計在2026年底前實現落地。供應鏈對此反應迅速，顯示出對這一新興市場的高度關注。

特斯拉的Optimus機器人正從實驗室逐步走向工廠。據新劍傳動透露，該機器人的設計方案已接近定型，即將進入量產階段。特斯拉已將美國弗里蒙特工廠的一條原Model S/X產線改造為Optimus V3的生產線，長期目標是每年生產100萬臺。馬斯克于10月10日宣布，首條量產線將在2026年底前在德州工廠啟動，初期目標年產5萬臺，相比年初規劃翻了一倍。

然而，實現量產并不容易。馬斯克提到，稀土磁體出口限制曾導致項目延誤兩三個月。更復雜的是靈巧手的裝配問題——V3的手部和前臂中裝滿了微型零部件，目前仍需人工組裝，這成為產能提升的主要障礙。為此，特斯拉甚至暫停了Model S和Model X的生產，為機器人生產線騰出空間。

產業鏈各方也在積極布局。高盛報告預測，到2035年全球人形機器人出貨量將達到140萬臺，對應的零部件市場價值約為380億美元。綠的諧波、三花智控等A股公司已經進入特斯拉的送樣名單，誰率先通過量產驗證，誰就能搶占先機。正如當年智能手機爆發催生了一批攝像頭模組巨頭，人形機器人的零部件供應商也迎來了黃金發展期。